Vespa GTS SuperTech tiene una pantalla TFT Full Color de 4.3 ”exclusiva para una lectura clara e inmediata de toda la información útil para viajar. A través del sistema Vespa MIA, de serie en este modelo y enriquecido con el navegador GPS*, es posible conectar el smartphone al vehículo y desbloquear funciones que hacen que la conducción sea aún más cómoda. Esta tecnología está flanqueada por el motor hpe de 300 cc, uno de los de mayor rendimiento jamás montado en una Vespa.
Una vez conectado al sistema Vespa MIA, este modelo ofrece una nueva funcionalidad: MIA Eco Ride. Cuando se inicia el sistema de navegación, el conductor puede definir un nivel preferido de emisiones de CO2 y seguir una ruta desarrollada para un consumo óptimo. De nuevo gracias a MIA, y al cruce de datos entre ABS y sensor de inclinación, es posible enviar un SOS automático con las coordenadas del lugar del accidente.**
Las últimas tecnologías se encuentran con el diseño atemporal de Vespa entre colores brillantes, materiales y opacos que dan vida a electrizantes juegos de luces y contrastes. Destacan los acabados técnicos en gris cálido y verde fluo, el asiento con materiales de alta calidad y costuras en contraste, el compartimento bajo el asiento iluminado con LED, así como las formas y la atención al detalle que hacen que Vespa sea inimitable.
El top de la gama GTS
Vespa GTS SuperTech tiene una pantalla TFT Full Color de 4.3 ”exclusiva para una lectura clara e inmediata de toda la información útil para viajar. A través del sistema Vespa MIA, de serie en este modelo y enriquecido con el navegador GPS*, es posible conectar el smartphone al vehículo y desbloquear funciones que hacen que la conducción sea aún más cómoda. Esta tecnología está flanqueada por el motor hpe de 300 cc, uno de los de mayor rendimiento jamás montado en una Vespa.
MIA Eco Ride & Help Call
Una vez conectado al sistema Vespa MIA, este modelo ofrece una nueva funcionalidad: MIA Eco Ride. Cuando se inicia el sistema de navegación, el conductor puede definir un nivel preferido de emisiones de CO2 y seguir una ruta desarrollada para un consumo óptimo. De nuevo gracias a MIA, y al cruce de datos entre ABS y sensor de inclinación, es posible enviar un SOS automático con las coordenadas del lugar del accidente.**
